近年，不少電影以夢想為題，由《狂舞派》、《哪一天我們會飛》、《點五步》到近期的《星聲夢裡人》都探討夢想和追夢過程中的點點滴滴。在《哪一天我們會飛》中女主角對夢想的感悟是：「我覺得夢想應該係當你就快停止呼吸嘅時候，仍然覺得一定要做嘅嘢。」畢竟人生有限，如何追尋夢想值得我們思考。而鄭翎軒（筆名阿翔）就以旅行為夢想，他於中大藝術繫畢業後踏上第一次獨行旅程，自此愛上旅行，相信藝術存在於畫布外的廣闊世界。筆名中的「翔」字也與其中文名字的「翎」字有關，他經常被人錯稱為「翔」，他從不介意，更喜歡飛翔的意思。他隻身走過歐洲、非洲和大洋洲，曾獲Lonely Planet中文版聘任為作者，前往日本和臺灣為Lonely Planet作調研工作。去年5月，他選擇以單車追逐夢想，從香港踩單車前往南非，9個多月來途經10多個國家，現在踩到巴勒斯坦，預計今年11月到達南非，並每日在網誌記錄走過的1.1萬公里旅程。
訪問者：沈旭暉（Simon, S）
受訪者：鄭翎軒（阿翔）（Linus, L）
整理：李志鵬
S： 你為何會展開這次旅程？
L： 一直很喜歡旅行，最後一次長旅行已經是2011年日本311地震後的義工之旅了。後來有了穩定工作，每年用盡年假最多也衹能去兩星期左右，回香港後又繼續日復日的工作，總覺得有點不妥，常常問自己：這就是我追求的生活嗎？我的房裏有一張很大的世界地圖，每天都會看，幻想下一個目的地。有一天忽發奇想：歐、亞、非是這麼大的一片相連的大陸，為什麼每次旅行都要坐飛機？我可以用雙腳去證明這張地圖是真的嗎？於是就開始一趟「不飛之旅」。其實原本衹打算中國段用單車，之後就改以陸、海路交通移動，後來朋友一句「為什麼不試試用單車走畢全程？」對，為何不試試？就當是給自己的一個挑戰吧。
S： 去年5月出發至今，你已經歷8個月多的旅程，有何感受？
L： 出發前覺得「世界很大，所以我要旅行」，現在反而覺得，原來世界沒想像那麼大。我一個人一部單車，竟然可以由香港來到以色列了！記得剛到土耳其時，看新聞見敍利亞政府軍奪回阿勒頗，打開地圖看看，阿勒頗就在我正南方500多公里，用單車衹需五六天就到，那一邊腥風血雨，我在不遠的黑海海岸卻安安全全地旅行着。幾天後，同樣離我很近的土耳其首都安卡拉發生槍擊事件，俄國大使被殺，原來就是為了報復阿勒頗的事。一切都是那麼近。用單車走過這一趟，才更體會到「天涯若比鄰」的意思。
S： 你隻身走訪過東歐、西歐、摩洛哥和西撒哈拉沙漠等地，旅遊對你而言有什麼意義？
L： 很多人覺得旅行是逃避現實，我起初也是為了逃避而出走的，但後來發現，一個人的長旅行所面對的困難和挑戰比「現實」更多，而且可能來得更快、更驚險。2007年去澳洲參與工作假期計劃，原本甚有計劃，誰知變化比計劃來得快，被解僱、受傷入院、撞車、失戀??逼着自己要應變、逼着自己成長、一個人面對問題。雖然很辛苦，但這才是我追求的生活。
一個人旅行是一個認識自己的過程，將自己放逐到不熟悉的環境裏，有很多機會跟自己相處、面對自己的軟弱，衹有忠實地面對軟弱時，才能真正變得堅強。同時旅行也是認識世界的過程，在香港我們衹能透過傳媒看到世界，很多香港人覺得伊斯蘭教＝恐怖主義、非洲＝落後/貧窮，但事實是不是這樣？我走過中西亞幾個伊斯蘭教國家，遇到的人都十分友善好客。一次騎經鄉村時，路旁賣水果的婆婆送了幾個蘋果給我，我付錢她卻堅持不收，然後做了一個經書的手勢再指指天，意思大概是她的信仰叫她接待客旅。在西撒哈拉的沙漠小鎮時跟原住民孩子一起吃飯，你以為他們都很窮嗎？他們都有智能手機，而且在看韓劇！
S： 這次旅程路途遙遠，而且要經過中亞和非洲等地方，你為旅程做了什麼準備？
L： 最主要是練體能，自小不是運動型的人，偏偏選擇了對體能要求很高的長途單車旅行。出發前一年多開始跑步、健身的習慣，後期買了單車開始練車。初期每天衹能騎六七十公里，後來身體漸漸適應，試過一天騎超過150公里，還在7、8月盛夏時穿越了甘肅、新疆的沙漠地帶。從前以為不可能的事，原來衹要堅持還是可以改變。其次是計劃路線，一個一個國家研究簽證、過境的可能性，這雖有基本計劃，但途中還是要保持彈性，出發至今路線已大幅改動過幾次。最後當然是儲蓄啦，雖然單車窮遊花費不大，始終還是需要一點基本生活費。
S： 不少年輕人認為香港難追夢，有人把整個青春付諸於工作、供樓上，你對此有何看法？
L： 我明白在香港的確很多限制，樓價高、生活艱難，很多人被迫一世做樓奴，這也是無可奈何的事，但我真的不想我的世界就衹有那400呎。不是鼓勵人人都要不顧一切出走，我明白每個人有不一樣的難處和顧慮，但相信首先要改變的是價值觀。「投資財富等於投資幸福」、「而家冇，將來會有」這些廣告口號宣揚的價值觀很可怕。很多香港人將財富和成功畫上等號，有車有樓有錢就是成功，我希望能跳出這種思維。錢當然很重要，但不是人生的一切。
S： 你曾為Lonely Planet（LP）到日本北海道和臺灣做調研工作，當中的工作包括什麼？
L： Lonely Planet工作有點像神秘顧客，親身去當地旅行，到各景點、酒店、餐館體驗，然後以其格式寫出來。LP看起來很多字很多資料，但某程度上是作者的遊記，不受任何贊助、廣告商影響，忠實地向讀者介紹目的地資訊，這是LP跟其他旅遊雜誌最大的分別。
S： 旅程中，你途經很多國家，接觸不同文化，有何方法去應對？
L： 第一個障礙是語言，尤其在中亞大部分人都不會英文，幸好他們都很友善，衹要保持微笑，有點耐性，也可以用身體語言溝通。餐廳點菜時發現電話的Emoji很有用，給侍應看「羊」、「豬」、「雞」、「飯」的Emoji他們就明白了。
S： 對餘下的旅程有何展望？
L： 接下來進入非洲段，將會是更大的挑戰，先要在埃及、蘇丹、埃塞俄比亞穿過撒哈拉沙漠，然後是肯亞、坦桑尼亞等猛獸聚居的地方，最後是治安甚差的南非，加上這些國家旅遊業仍在起步階段，配套不足、路況較差，心裏是有點戰戰兢兢的。我希望無論發生什麼事，都能咬緊牙關完成挑戰。我的宗旨是「條路自己揀，僕街我照喊，但喊完我會企番起身，繼續向前走。」欲知後事如何可以關註我Facebook專頁──阿翔。
S： 未來，還有什麼旅程想實行？
L： 長遠很希望繼續全職旅行和創作，同時亦要兼顧基本生活和照顧家人，但現在沒想那麼多，畢竟旅程仍有一半，我會先專註完成這次旅程再作打算。
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