尼加拉瓜大運河陰謀論

本欄日前談及香港註冊的公司承建尼加拉瓜大運河一事，以及其對地緣政治的潛在影響，那是循常規的演繹。問題是此事至今懸疑重重，不少研究員在沙盤推演後，認為在巴拿馬運河旁邊的尼加拉瓜運河永不能達到收支平衡，否則這項提議多年的計劃早就落實；而對那家「香港公司」背景的質疑，更是金融界熱話。

假如此事確是一個局中局，根本不是（純粹）真的打算興建一條運河，那背後的陰謀論可以是什麼？在平行時空，大概可以有以下一籃子演繹：

一、那香港公司並無重要國家背景，只是純粹製造一個局，希望迫使美國因為擔心後院被中國「入侵」而收購公司，又或藉故搞IPO吸金。這類涉及中國投資的大型海外基建，以往確有一些例子是炒作概念，只是尼加拉瓜運河台前幕後牽連太廣，若然也可以是騙局，未免過分藝高人膽大。

二、那香港公司確有一定國家背景，但也不是要動真格建運河，只是要造一個形勢牽制美國，增加與美國討價還價的籌碼。換句話說，運河竣工日期會無限拖延，就是公司有效率也不要盡快完成，因為完成了反而沒有懸念，興建過程卻可以用來作談判。例如是否繞道、怎樣營運及如何監管等，在外交慣例中，也許都可以和遠在天邊的其他中美爭議逐一「講數」。

實則虛之虛則實之

三、有關香港公司與尼加拉瓜政府關係密切，只是尼國權貴的「白手套」，因此才得以在毫無預示下雀屏中選。通過這白手套，尼國政要首先可以上下其手，大賺一筆，繼而還可以同時與中美兩國博弈。此外，大運河所在部分位置屬於與鄰國哥斯達黎加的爭議水域，高調興建運河，也可以增加與鄰國角力的說服力。

四、該香港公司其實是由美國的隱蔽特工組成，整個計劃都是服務美國戰略利益，不僅通過中資運河的新聞建構「中國威脅論」，還可以在引誘中國政府加入後，掌握對手的戰略思維，到了關鍵時刻就自製經濟危機，乘機公布中國戰略性投資的手法與機密。

無論以上陰謀論有否根據，在國際政治格局一直有一項潛規則，就是貨真價實的基建固然重要，但天馬行空、乃至大量虛擬的計劃也同樣重要。因為一個虛擬框架，同樣足以可作為槓桿被各方拿來博弈。最成功案例自然是冷戰後期的所謂「星球大戰」計劃，美國總統列根只是構想了這個藍圖，煞有介事的吹噓了一輪，就令蘇聯改變戰略發展及資源調配，殊不知一切都是紙上談兵。當然，事後也有人認為是高估了列根的影響力，在此不贅。此所以無論尼加拉瓜運河會否出現，那個「尼加拉瓜運河槓桿」效應早已成型，真的假不了，假的卻真得了，這便是國際政治。